Ярославль, ул. 2-я Полевая, 18а, стр2 Ежедневно 10:00 – 20:00 info@evokuzov.ru
+7 (901) 277-40-40

Покраска крыши автомобиля

Покраска крыши нужна, когда её покрытие перестало защищать металл: лак выгорел и облезает, после града или упавшей ветки остались вмятины с трещинами краски, у лобового стекла или люка проступила ржавчина. Крыша — самая большая горизонтальная деталь кузова. Солнце греет её сильнее, чем борта, снег и вода лежат на ней дольше всего, поэтому лак на крыше обычно сдаёт раньше, чем на остальном кузове.

Крышу почти всегда красят целиком, а не пятном. Мы осматриваем её вместе со стойками и проёмами стёкол, объясняем, что придётся снять и где пройдёт граница новой краски, и называем цену до начала работ.

Позвонить

Оставьте заявку

Оставьте свои контактные данные — мы свяжемся с вами, ответим на вопросы и поможем подобрать оптимальное решение.

От чего зависит цена

Автомобиль после ремонта

Почему выбирают нас

Качество работ

Работаем по технологии производителя: подготовка, грунт, покраска и полировка без спешки и экономии на материалах.

Опытные мастера

Кузовщики, маляры и полировщики с опытом сложного ремонта — от локальных вмятин до восстановления геометрии.

Соблюдение сроков

Называем срок до начала работ и держим вас в курсе на каждом этапе ремонта.

Облезший лак, град или ржавчина: как ремонтируют крышу в каждом случае

Сначала смотрим крышу при боковом свете и проверяем места, где ржавчина прячется под уплотнителями и накладками. Дальше всё зависит от того, что случилось с покрытием.

Лак выгорел или отслаивается

Сначала крыша теряет блеск и покрывается белёсыми матовыми пятнами, потом лак трескается и сходит, как плёнка. Пока он только потускнел, иногда помогает абразивная полировка. Когда лак уже шелушится, полировать нечего: старое покрытие снимают до прочного слоя и красят крышу заново.

Вмятины от града, снега и веток

Неглубокие вмятины с целой краской иногда убирают вовсе без малярных работ — как это делают и когда такой способ подходит, рассказываем на странице «Удаление вмятин без покраски». Красить крышу приходится, если на вмятинах треснула краска или откололся лак, а сами вмятины острые, с заломом металла. Тогда крышу рихтуют, выводят ровную плоскость и красят целиком.

При сильном граде, когда вмятин десятки и металл вытянулся, бывает разумнее заменить панель крыши. Её меняют по технологии производителя: старую отделяют по заводским соединениям, новую приваривают или вклеивают так, как предусмотрено для этой модели. Для этого снимают стёкла и обшивку потолка.

Ржавчина

На крыше она чаще всего начинается у верхней кромки лобового стекла, вокруг люка, под креплениями рейлингов и в водостоках под молдингами. Снаружи видно лишь небольшое вздутие краски, а под ним железо бывает изъедено насквозь. Участок зачищают до чистого металла, сквозные места вырезают и вваривают заплату, затем грунтуют и красят.

Облезший лак, град или ржавчина: как ремонтируют крышу в каждом случае

Почему крышу красят целиком и где проходит граница новой краски

Локальная покраска на крыше почти не работает. Это большая ровная плоскость, и переход между старым и новым лаком на ней видно при любом боковом свете. К тому же лак на крыше стареет равномерно: если заделать одно пятно, рядом скоро облезет следующее.

Дверь или крыло красят до зазора, там покраска естественно заканчивается. Крыша приварена к боковинам кузова и переходит в стойки без зазора. Поэтому краску выводят на стойки и делают плавный переход там, где он меньше всего заметен, или прячут границу под молдингами водостоков. Где она пройдёт на вашей машине, покажем на осмотре.

Что снимают и что укрывают

  • Рейлинги, антенну и молдинги водостоков снимают, чтобы прокрасить под ними, а не обводить краской по контуру.
  • Рамку и уплотнитель люка снимают или плотно укрывают — зависит от конструкции.
  • Лобовое и заднее стекло обычно остаются на месте, их кромку и уплотнители закрывают малярной лентой.
  • Обшивку потолка в салоне опускают, только если вмятины выправляют изнутри или варят металл.

Вдоль краёв крыши у большинства современных машин спрятаны шторки безопасности, поэтому обшивку потолка снимают аккуратно, по инструкции производителя. При сборке рейлинги и антенну ставят на свежий герметик или новые прокладки. Иначе вода найдёт дорогу в салон и оставит рыжие пятна на потолке.

Почему крышу красят целиком и где проходит граница новой краски

Вопрос — ответ

Можно покрасить только тот участок крыши, где облез лак?

Технически можно, но результат вас вряд ли устроит. На большой ровной поверхности граница ремонта видна при боковом свете, а лак вокруг пятна такой же старый и скоро тоже начнёт шелушиться. Поэтому крышу красят целиком — так ремонт не приходится повторять через сезон.

Сколько стоит покраска крыши?

Меньше всего работы с крышей, на которой только выгорел лак: её зачищают, грунтуют и красят. Вмятины, ржавчина у стёкол и люка, снятие рейлингов или обшивки потолка увеличивают объём работы. Если под молдингами найдётся скрытая ржавчина, сначала покажем её и согласуем ремонт с вами. Сумму называем после осмотра, до начала работ.

Сколько времени занимает покраска крыши?

Если нужно только перекрасить крышу с выгоревшим лаком, обычно уходит 2–4 рабочих дня: подготовка, грунт, краска, лак и сушка между слоями. Вмятины, ржавчина у стекла или замена панели добавляют время. Окончательно срок станет ясен, когда снимем молдинги и посмотрим, нет ли ржавчины в водостоках под ними.

Крыша у машины контрастная, чёрная. Её красят отдельно от кузова?

Да. Если крыша двухцветная с завода, её цвет подбирают отдельно от основного — так же, по коду и выкрасу. Граница цветов обычно проходит по водостокам или краю стоек, поэтому плавный переход на соседние детали не нужен: кузов укрывают и красят крышу точно до этой линии. Заодно смотрим, глянцевая она или матовая, — от этого зависит лак.

Крышу побило градом. Ремонт оплатит страховая?

По ОСАГО нет: оно возмещает ущерб, который причинил другой участник движения, а у града или упавшей ветки виновного водителя нет. Такие повреждения обычно покрывает КАСКО, если этот риск включён в ваш полис. Порядок уточните в своей страховой до ремонта: как правило, она хочет осмотреть машину, пока крыша не отремонтирована.

Придётся снимать лобовое стекло?

Обычно нет: стекло остаётся на месте, а его кромку и уплотнитель закрывают. Снимать лобовое приходится при замене панели крыши и когда ржавчина ушла под рамку стекла — иначе её не вычистить, и вскоре она вылезет снова. Лобовое вклеено в проём, и сохранить его при демонтаже удаётся не всегда, поэтому снятие и возможную замену стекла обсуждаем с вами до начала работ.

Когда после покраски можно ставить на крышу багажник или бокс?

Свежему лаку нужно время, чтобы набрать полную твёрдость. Первые недели не ставьте на крышу багажник и бокс и не возите груз на рейлингах: лапы и опоры могут оставить отпечатки на мягком покрытии. Снег и лёд с крыши сметайте мягкой щёткой, а не скребком. Про мойку и остальной уход за свежей краской — в разделе «Уход после покраски» на странице «Покраска автомобиля». Точные сроки для вашего лака подскажем при выдаче.

Как проходит покраска крыши

  1. 1

    Осматриваем крышу, стойки и проёмы стёкол, согласуем границу покраски, цвет и смету

  2. 2

    Снимаем рейлинги, антенну и молдинги, укрываем стёкла и люк

  3. 3

    Правим вмятины, убираем ржавчину, шпаклюем и грунтуем

  4. 4

    Подбираем цвет по коду и выкрасу, красим, покрываем лаком и полируем

  5. 5

    Ставим детали на свежий герметик, проверяем на протечки и отдаём машину

Не нашли, что искали?

Оставьте номер — мы перезвоним и ответим на вопросы

Автомобиль

Покраска крыши автомобиля в Ярославле

Крыша принимает на себя солнце, град, снег и ветки, поэтому лак на ней выгорает и облезает раньше, чем на дверях и крыльях. Мы красим крышу машины целиком: снимаем рейлинги, антенну и молдинги, убираем старое покрытие до прочного слоя, выправляем вмятины, лечим ржавчину, грунтуем и наносим краску с лаком. Цвет подбираем по коду производителя и корректируем по выкрасу с учётом выгорания кузова, а переход на стойки делаем плавным, чтобы разница не бросалась в глаза.

Покраска крыши после града

После сильного града крыша страдает первой: вмятин на ней больше, чем на капоте и крышке багажника, и часть из них с трещинами краски. Поэтому на осмотре считаем вмятины и смотрим, где треснуло покрытие. От этого зависит, обойдётся ли дело выправкой без покраски, понадобятся ли рихтовка и покраска всей крыши или замена панели.

Сколько стоит покрасить крышу машины

Стоимость складывается из площади крыши, объёма подготовки и числа деталей, которые нужно снять. Выгоревший лак без вмятин и ржавчины — самый простой случай. Вмятины от града, коррозия у лобового стекла или под рейлингами, снятие люка и обшивки потолка увеличивают смету.

Другие услуги раздела